比亚迪元PLUS荣耀版正式上市，售价11.98万元起
本站汽车讯 3月4日，元PLUS荣耀版正式上市，共5款车型，官方指导价11.98万元—14.78万元。此次，元PLUS荣耀版携颜值焕新、智能进阶登场—全球首发黑骑士款外观内饰，同时升级智能语音连续通话，用户带来更高品质的纯电用车体验。
外观方面，比亚迪元PLUS荣耀版采用了全新的黑骑士款外观配色，炫酷而神秘。车身线条流畅，动感十足，充分展现了SUV的硬朗与力量感。同时，独特的前脸设计，搭配犀利的大灯组，使得整车更具辨识度。尾部设计同样出彩，双边共两出的排气布局，进一步强调了其运动性能。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm，轴距为2720mm。
内饰方面，黑骑士款内饰配色，使得车内空间更显高端大气。而升级后的智能语音连续通话功能，为用户提供了更为便捷的人车交互体验。无论是导航、音乐播放，还是电话通讯，只需一句话，元PLUS荣耀版就能为你轻松搞定。此外，车内还配备了丰富的科技配置，如大尺寸触控屏幕、全景天窗等，使得驾驶过程更加愉悦。
动力方面，新车搭载前置永磁同步电机，电机最大功率为150kW，峰值扭矩310N•m，百公里加速时间为7.3s，续航方面则提供430km和510km两种供选择。此外，全系标配宽温域高效热泵系统，行业首创电池包冷媒直冷直热技术，冬季续航无忧。
推荐
张永伟：2030年中国和欧盟新能源渗透率超60%
凤凰网汽车讯 “从市场规模来看，2030年全球乘用车市场年度销售规模会超过8000万台，其中新能源汽车渗透率会达到50%左右，接近4000万辆是新能源汽车。”2月27日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在2024百人会论坛沟通会上表示，对于2030年的预测，其认为中国和欧盟将成为全球新能源的领跑区域，渗透率会超过60%。 对于未来全球新能源汽车的发展趋势，张永伟从消费、市场、技术、产品、供应链等方面进行了分析。并且发布了百人会与麦肯锡联合撰写的课题：《驶向2030-全球新能源汽车产业发展格局与展望
59
“蔚小理”曾经三兄弟，差距已太大！
近日，理想发布了2023年四季度的报表，业绩很是炸裂。 仅四季度，理想交付汽车13.18万辆，营收就高达417.3亿元，增长136.4%，净利润57.5亿元，同比增长2068.2%，算下来每辆车净利润4.4万。 而2023年全年，理想交付汽车37.6万辆，营收1238.5亿元，同比增长173.5%，利润118.1亿元，对比2022年亏损20.3亿元，彻底扭转形势。 更重要的是，2023年利润高达118.1亿之后，理想已经将之前五年亏的钱全部赚回来了，换句话来说，理想已经成为新势力中，第一家真正盈利的企业了
48
共四大级别，全新普拉多预售提前解锁
凤凰网汽车讯 2月29日，全新普拉多将正式开启预售。此次预售车型，共包括UN、ALR、ADV、LUX HI四大级别。 此次预售的全新普拉多，覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化的不同细分市场，赋予高级硬派越野爱好者丰富选择空间；更有圆灯前脸和矩形前脸两款设计外观，及5座和6座两种座舱布局；全新普拉多将以更卓越的适应性和多样化的产品矩阵，充分满足硬派越野用户的多元化需求。 自1951年诞生以来，兰德酷路泽一直是享誉全球的“越野王者”。73年专注于越野领域，畅销全球约170个国家和地区，累计销量1130万
22
赛力斯全面“华为化”：员工持股，工资标准，供应链控制应学尽学
又一家车企，正在全面学习华为！ 不是别人，正是已和华为展开全面合作的——赛力斯。 在最新成绩单：问界新M7打了翻身仗，销量暴涨700%；起售价47万的问界M9，大定数量已超5万台之后，借力华为坐上核心牌桌上的赛力斯，这下要好风凭借力，学到深处去。 曝赛力斯全面学习华为 新年刚过去不久，赛力斯就开始有大动作。 本月，赛力斯发布一则2024年员工持股计划的公告，计划从今年开始，让员工可以持有股份。 首批授予股份的对象包括公司董事（含分、控股子公司，不含独立董事）、监事、高级管理人员、核心骨干人员以及董事会认为
22
重塑20万以内选车标准，零跑C10及全新全家桶产品惊喜上市
凤凰网汽车讯 3月2日，再次以“选车看零跑·价值有参考”为主题的零跑C10上市暨24年全新产品全家桶发布会在杭州举行。 发布会上，零跑创始人、董事长、CEO朱江明现场揭晓最新车型C10及全新C11、全新C01、全新T03售价，其中C10售价12.88-16.88万元， 全新C11售价14.88-20.58万元， 全新C01售价13.68-15.88万元，全新T03售价4.99-6.99万元。这一套组合拳给车市投下了一颗重磅炸弹，业界惊呼，“卷王”朱江明出手就是“王炸”，可以说零跑这个2024全新全家桶，再
18
